專業(yè)拉伸試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，專業(yè)拉伸試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要檢測(cè)儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)由電機(jī)和減速器連接凸輪驅(qū)動(dòng)連桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，確保拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性具有重要意義。拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)用于測(cè)試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時(shí)，經(jīng)過(guò)多次循環(huán)試驗(yàn)后，在沒(méi)有顯著外觀變形的情況下是否會(huì)發(fā)生突然地?cái)嗔?。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時(shí)由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。

1、按分類方法可以分為金屬材料試驗(yàn)機(jī)、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)和無(wú)損探傷機(jī)等。其中材料試驗(yàn)機(jī)加荷方法、結(jié)構(gòu)特征、測(cè)力原理、使用范圍都各不相同。2、按加荷方法分類，可分為靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)靜態(tài)和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)，靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，壓力試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)。其中動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)又主要包括拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、單向脈動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等。3、按測(cè)力方式分類，可分為機(jī)械測(cè)力試驗(yàn)機(jī)和電子測(cè)力試驗(yàn)機(jī)。

拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試為材料開(kāi)發(fā)，為物性試驗(yàn)、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。是一種常用的實(shí)驗(yàn)儀器，被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。拉伸試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確怎么辦？1、試驗(yàn)開(kāi)始沒(méi)有歸零操作，不歸零就開(kāi)始試驗(yàn)，這樣測(cè)試出來(lái)的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。2、感應(yīng)器使用一定時(shí)間后，應(yīng)變發(fā)生彈性屈變，沒(méi)有返回，其實(shí)這種應(yīng)變形是很微小的，一般一年就要重新校正一下力量傳感器的系數(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。