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中山萬(wàn)能疲勞機(jī)系統(tǒng)

2023-11-11
中山萬(wàn)能疲勞機(jī)系統(tǒng)

1、啟動(dòng)電機(jī),預(yù)熱2分鐘;2、打開(kāi)萬(wàn)能疲勞機(jī)試驗(yàn)軟件,點(diǎn)擊“新建試驗(yàn)”設(shè)置相關(guān)參數(shù),試驗(yàn)拉伸步驟(祥見(jiàn)軟件說(shuō)明書(shū)),也可使用軟件默認(rèn)通用步驟;3、點(diǎn)擊“上升”使活塞(工作臺(tái)或上橫梁)上升5—10mm,然后點(diǎn)擊“定位”,此時(shí)活塞停止上升;4、調(diào)整中橫梁至合適高度,夾裝試樣(需要加裝引伸計(jì)的加上引伸計(jì),如有需要,加載預(yù)拉力后再加引伸計(jì));5、力值、位移、變形清零;點(diǎn)擊運(yùn)行(如有預(yù)拉力,此步驟不需力值清零),疲勞機(jī)系統(tǒng)將以設(shè)定好的步驟進(jìn)行拉伸試驗(yàn)(加裝引伸計(jì)的在軟件提示摘除后,取下引伸計(jì));

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1、疲勞機(jī)系統(tǒng)在正常運(yùn)用條件下,其示值誤差校驗(yàn)一次的有效期為一年。2、疲勞機(jī)系統(tǒng)在操作運(yùn)用時(shí),特別是卸除載荷時(shí),不可猛一松手,以免產(chǎn)生猛烈振動(dòng),影響彈簧試驗(yàn)機(jī)的精度。3、關(guān)于彈簧試驗(yàn)機(jī)升降機(jī)架和壓力注油杯,應(yīng)經(jīng)常加人用平滑油。4、疲勞機(jī)使用終端機(jī)時(shí)應(yīng)蓋上防塵罩,避免灰塵落到人機(jī)體內(nèi)。5、為保證人體安全,彈簧試驗(yàn)機(jī)應(yīng)作好接地保護(hù)。6、復(fù)核實(shí)驗(yàn)時(shí),使機(jī)器預(yù)熱20—30min,用0.3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)校正彈簧試驗(yàn)機(jī)的增益調(diào)節(jié)旋鈕精度,使誤差≤±1%即可。

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疲勞機(jī)系統(tǒng)的挑選技巧:1、首先考慮疲勞機(jī)測(cè)試材料的很大實(shí)驗(yàn)拉力范圍 (可以參看國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中會(huì)有很大實(shí)驗(yàn)力的要求?;蛘咛峁┦綐映叽纾?a href="/tag/%E7%96%B2%E5%8A%B3%E6%9C%BA" target="_blank">疲勞機(jī)系統(tǒng)幫忙計(jì)算,不要盲目估算,或者以試驗(yàn)機(jī)型號(hào)為準(zhǔn))2、試驗(yàn)行程的問(wèn)題。3、基本配置怎么樣。4、輸出結(jié)果效果如數(shù)顯還是屏顯。5、可以做的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目種類6、測(cè)量的精度,全自動(dòng)的精度一般都比普通數(shù)顯疲勞機(jī)系統(tǒng)要高

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疲勞機(jī)系統(tǒng)適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試為材料開(kāi)發(fā),為物性試驗(yàn)、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。是一種常用的實(shí)驗(yàn)儀器,被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。疲勞機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確怎么辦?1、試驗(yàn)開(kāi)始沒(méi)有歸零操作,不歸零就開(kāi)始試驗(yàn),這樣測(cè)試出來(lái)的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。2、感應(yīng)器使用一定時(shí)間后,應(yīng)變發(fā)生彈性屈變,沒(méi)有返回,其實(shí)這種應(yīng)變形是很微小的,一般一年就要重新校正一下力量傳感器的系數(shù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。

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1、疲勞機(jī)系統(tǒng)指示器指針走動(dòng)不正常的情況:加載載荷時(shí)指針走動(dòng)忽快忽慢,可能是緩沖器油缸有空氣進(jìn)入,應(yīng)及時(shí)將空氣排除。機(jī)身放置不平也可能導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整機(jī)身。2、疲勞機(jī)系統(tǒng)指針不動(dòng):可能是緩沖器關(guān)死了,注意調(diào)節(jié)好緩沖器。另外就是負(fù)荷沒(méi)有加上,需要調(diào)整吊桿長(zhǎng)度。3、指針跳動(dòng):開(kāi)始主負(fù)荷加荷后出現(xiàn)跳動(dòng)情況,一是緩沖器油量不足,需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動(dòng)需要調(diào)緊;主負(fù)荷卻荷后指針跳動(dòng),檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污,需要清除配合處的油污。

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