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汕尾萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)

2023-11-15
汕尾萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)

1. 在使用和搬運(yùn)過(guò)程中,避免劇烈沖擊,以免影響設(shè)備的測(cè)量精度。2. 試驗(yàn)過(guò)程中,檢查指示燈是否正確。3. 設(shè)備的螺母應(yīng)定期擰緊,以免松動(dòng)。4. 骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)不要放在過(guò)于潮濕的環(huán)境中,保持空氣流通。5. 不要隨意移動(dòng)設(shè)備部件。有些電子零件和電路板對(duì)靜電非常敏感。人身上難免會(huì)有靜電,可能會(huì)造成傷害。6. 骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)鏈條松緊度的檢查方法是每半年檢查一次。7. 操作人員應(yīng)熟悉本手冊(cè),以免因操作不當(dāng)而損壞設(shè)備。非專業(yè)人員不得輕易操作和調(diào)試設(shè)備。

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1、骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)為大型精密測(cè)試儀器,應(yīng)特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺(tái)應(yīng)經(jīng)常涂抹防銹油,以防止生銹。2、對(duì)易銹件或長(zhǎng)期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應(yīng)涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞,請(qǐng)用鋼刷蘸汽油清洗,忌用堅(jiān)硬工具進(jìn)行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是比較重要的.使用的不當(dāng)有可能造成試驗(yàn)的誤差,產(chǎn)品只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)才能大量的生產(chǎn)進(jìn)而投放市場(chǎng),因此對(duì)于彈簧試驗(yàn)機(jī)使用要求應(yīng)該詳細(xì)的把握。

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骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動(dòng)滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。骨板彎曲疲勞機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu),300kN加載油缸水平置于主豎梁。2.設(shè)計(jì)水平承載力300kN,過(guò)載能力30%。3.水平加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板上下調(diào)整,方便對(duì)立柱不同點(diǎn)位加壓。4.水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座,在試樣不平整時(shí),方便自動(dòng)找正。5.立柱水平加載點(diǎn),配有固定拉桿和固定板,試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動(dòng)。

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汽車零部件需要用到萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)主要有:汽車上的橡膠制品,包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等;如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無(wú)紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制,汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

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在使用萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)時(shí),它還包含了大量的按鈕鍵位,那么這些按鈕鍵位又有什么用處呢?下面我們一起來(lái)看下吧:萬(wàn)能骨板彎曲疲勞機(jī)使用前應(yīng)檢查儀器各部件是否連接正確,確認(rèn)無(wú)誤后,方可開(kāi)電一片片片,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),按“移位,下降”鍵,觀察下夫具是否在下降,如果在上升則立即停止下相。用“移、升八域假口,降<鈕按“試件”長(zhǎng)度,調(diào)整好夫具距離。把一個(gè)試件“兩個(gè)頭平坦的”裝在夫具里,然后固定好。按下“停止,開(kāi)始CLR嘴鈕,儀表進(jìn)入工作犯錄、存儲(chǔ)”狀態(tài),“記錄,存儲(chǔ).狀態(tài)指示燈亮。

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