1、專業(yè)臥力拉力試驗(yàn)機(jī)以伺服電機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，通過控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)加載。整機(jī)主要由機(jī)座、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、滾珠絲杠副、固定梁、移動(dòng)梁、力傳感器、夾具（可拆換）、測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)軟件等部分組成。主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，與臥力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家相比，同樣試驗(yàn)空間條件下相對(duì)高度更低。臥力拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了其可設(shè)計(jì)成覆蓋試驗(yàn)力從0.1N～2000kN的不同機(jī)型，也可在同一個(gè)主機(jī)上通過擴(kuò)展不同的力傳感器及相應(yīng)的工裝夾具配以專業(yè)試驗(yàn)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)更寬力值范圍的多種試驗(yàn)。

1、按分類方法可以分為金屬材料試驗(yàn)機(jī)、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)和無(wú)損探傷機(jī)等。其中材料試驗(yàn)機(jī)加荷方法、結(jié)構(gòu)特征、測(cè)力原理、使用范圍都各不相同。2、按加荷方法分類，可分為靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)靜態(tài)和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)，靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，壓力試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)。其中動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)又主要包括臥力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家，動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、單向脈動(dòng)臥力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家、沖擊試驗(yàn)機(jī)等。3、按測(cè)力方式分類，可分為機(jī)械測(cè)力試驗(yàn)機(jī)和電子測(cè)力試驗(yàn)機(jī)。

汽車零部件需要用到專業(yè)臥力拉力試驗(yàn)機(jī)主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無(wú)紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。專業(yè)臥力拉力試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制，汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

1、臥力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家指示器指針走動(dòng)不正常的情況：加載載荷時(shí)指針走動(dòng)忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進(jìn)入，應(yīng)及時(shí)將空氣排除。機(jī)身放置不平也可能導(dǎo)致這個(gè)問題，及時(shí)調(diào)整機(jī)身。2、臥力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家指針不動(dòng)：可能是緩沖器關(guān)死了，注意調(diào)節(jié)好緩沖器。另外就是負(fù)荷沒有加上，需要調(diào)整吊桿長(zhǎng)度。3、指針跳動(dòng)：開始主負(fù)荷加荷后出現(xiàn)跳動(dòng)情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動(dòng)需要調(diào)緊；主負(fù)荷卻荷后指針跳動(dòng)，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。