1、想要保證多通道協(xié)調(diào)加載裝置廠家的整體使用效率，不僅要在選購(gòu)的時(shí)候保證設(shè)備的質(zhì)量，還要進(jìn)行有效的安裝，同時(shí)還要有合理的操作，在操作之前，一定要查看設(shè)備說(shuō)明書(shū)，掌握各種操作注意事項(xiàng)，使用過(guò)程中，如果因?yàn)椴僮鞑划?dāng)讓設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，不要盲目查看，要找專業(yè)人士檢修。2、在使用和搬運(yùn)多通道協(xié)調(diào)加載裝置廠家的時(shí)候，是不能重?fù)舻模驗(yàn)檫@樣會(huì)影響設(shè)備的整體測(cè)量準(zhǔn)確度;在測(cè)試試驗(yàn)的時(shí)候，一定要查看設(shè)備的指示燈是不是準(zhǔn)確;使用過(guò)程中設(shè)備螺母一定要定期緊固，如果松動(dòng)的話，會(huì)影響設(shè)備的整體使用效果。

1、多通道協(xié)調(diào)加載裝置廠家指示器指針走動(dòng)不正常的情況：加載載荷時(shí)指針走動(dòng)忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進(jìn)入，應(yīng)及時(shí)將空氣排除。機(jī)身放置不平也可能導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整機(jī)身。2、多通道協(xié)調(diào)加載裝置廠家指針不動(dòng)：可能是緩沖器關(guān)死了，注意調(diào)節(jié)好緩沖器。另外就是負(fù)荷沒(méi)有加上，需要調(diào)整吊桿長(zhǎng)度。3、指針跳動(dòng)：開(kāi)始主負(fù)荷加荷后出現(xiàn)跳動(dòng)情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動(dòng)需要調(diào)緊；主負(fù)荷卻荷后指針跳動(dòng)，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置廠家通過(guò)高速負(fù)荷測(cè)量傳感器產(chǎn)生信號(hào)，專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置經(jīng)高速放大器放大后，由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，同時(shí)通過(guò)檢測(cè)角位移信號(hào)送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，準(zhǔn)確度高。加裝高速角位移監(jiān)控系統(tǒng)和力檢測(cè)傳感器和放大器，經(jīng)計(jì)算機(jī)高速采樣，數(shù)據(jù)處理，可顯示N-T和J-T曲線，數(shù)據(jù)存盤(pán)，數(shù)據(jù)報(bào)告打印等，能瞬時(shí)測(cè)定和記錄材料在受沖擊過(guò)程中的特性曲線，通過(guò)更換擺錘和試樣底座，可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)支梁和懸臂梁兩種形式的試驗(yàn)。

專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置是一種不可缺少的重要檢測(cè)儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門(mén)以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。