大型壓力試驗機系統(tǒng)由電機和減速器連接凸輪驅(qū)動連桿進行往復運動，實現(xiàn)彈簧的壓縮運動。疲勞試驗廣泛應用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關。因此，確保大型壓力試驗機系統(tǒng)的準確性具有重要意義。大型壓力試驗機系統(tǒng)用于測試材料在受到重復或者交變應力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結(jié)構材料的疲勞破壞造成的。

大型壓力試驗機系統(tǒng)的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置?；A的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經(jīng)過以上對大型壓力試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時，再進行對大型壓力試驗機系統(tǒng)精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

專業(yè)大型壓力試驗機是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結(jié)構等的機械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結(jié)構的過程中，專業(yè)大型壓力試驗機是一種不可缺少的重要檢測儀器。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

大型壓力試驗機系統(tǒng)試驗過程:專業(yè)大型壓力試驗機械性能試驗(型式試驗)1 試驗程序 絕緣子元件應承受四個24h 冷卻和加熱循環(huán)，并同時施加拉伸負荷，該負荷的大小保持在所規(guī)定機電或機械破壞負荷的60%-65%之間。每個24h循環(huán)中，首先應進行將其冷卻到一30℃士5C，然后進行將其加熱到+40℃士50C。應控制冷卻和加熱循環(huán)的溫度偏差，以保證記錄的冷卻和加熱溫度之間的溫差為70 K。在溫度循環(huán)中高溫度和低溫度至少均應連續(xù)保持4 h.溫度變化的速度實際上并不重要，它取決于試驗裝置。