多通道加載裝置系統(tǒng)置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動(dòng)滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。多通道加載裝置系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu)，300kN加載油缸水平置于主豎梁。2.設(shè)計(jì)水平承載力300kN，過載能力30%。3.水平加載油缸可通過移動(dòng)滑板上下調(diào)整，方便對(duì)立柱不同點(diǎn)位加壓。4.水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座，在試樣不平整時(shí)，方便自動(dòng)找正。5.立柱水平加載點(diǎn)，配有固定拉桿和固定板，試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動(dòng)。

1、試驗(yàn)過程中，油泵突然停止工作時(shí)，應(yīng)立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動(dòng)油泵或檢查原因。2、多通道加載裝置系統(tǒng)試驗(yàn)過程中，電器忽然失靈，啟動(dòng)或停止按鈕不起作用，應(yīng)立即切斷電源，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3、移動(dòng)橫梁的作用是調(diào)整試驗(yàn)空間，實(shí)驗(yàn)過程中，嚴(yán)禁在加力和卸力時(shí)啟動(dòng)移動(dòng)衡量，否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。4、多通道加載裝置系統(tǒng)安裝彎曲支座時(shí)注意計(jì)算好支座間應(yīng)有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致連接兩個(gè)支座的連桿拉斷。

多通道加載裝置系統(tǒng)用于骨接合植入物金屬接骨板在室溫環(huán)境下進(jìn)行拉伸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)等，骨科材料機(jī)械力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)測(cè)試及研究。多通道加載裝置系統(tǒng)醫(yī)療器械、骨結(jié)合植入物、外科植入物surgical implant、直型接骨板、角度接骨板、抓握式接骨板、管形接骨板、L型接骨板、鉤接骨板、雙彎接骨板、Y型接骨板、高爾夫球棒形骨板、T形骨板、重建接骨板、弧形重建接骨板；波形鋼板；點(diǎn)狀接觸接骨板；接觸動(dòng)力加壓接骨板；

1、啟動(dòng)電機(jī)，預(yù)熱2分鐘;2、打開萬能多通道加載裝置試驗(yàn)軟件，點(diǎn)擊“新建試驗(yàn)”設(shè)置相關(guān)參數(shù)，試驗(yàn)拉伸步驟(祥見軟件說明書)，也可使用軟件默認(rèn)通用步驟;3、點(diǎn)擊“上升”使活塞(工作臺(tái)或上橫梁)上升5—10mm，然后點(diǎn)擊“定位”，此時(shí)活塞停止上升;4、調(diào)整中橫梁至合適高度，夾裝試樣(需要加裝引伸計(jì)的加上引伸計(jì)，如有需要，加載預(yù)拉力后再加引伸計(jì));5、力值、位移、變形清零;點(diǎn)擊運(yùn)行(如有預(yù)拉力，此步驟不需力值清零)，多通道加載裝置系統(tǒng)將以設(shè)定好的步驟進(jìn)行拉伸試驗(yàn)(加裝引伸計(jì)的在軟件提示摘除后，取下引伸計(jì));

多通道加載裝置系統(tǒng)是一種常用的測(cè)試力值的測(cè)試儀器，特別是在橡膠工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，一般可以分為單柱拉伸機(jī)和雙柱拉伸機(jī)，這兩種拉伸機(jī)同屬多通道加載裝置系統(tǒng)，那么單柱拉伸機(jī)和雙柱拉伸機(jī)又有什么不同呢？哪一種比較好？單柱拉力機(jī)和雙柱拉力機(jī)？一、單雙拉力機(jī)共同點(diǎn)1、它們都可以把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來或者用打印機(jī)打印出來。2、上面我們已經(jīng)說過，它們都是對(duì)各類材料力值試驗(yàn)的設(shè)備。3、它們都可以將拉力結(jié)果通過電腦軟件曲線圖、電子文檔報(bào)表的方式顯示出來。